一汽解放汽车有限公司是中国第一汽车股份有限公司旗下一汽解放集团股份有限公司（深交所上市，股票代码000800）的全资子公司，成立于 2003 年 1 月 18 日，是中、重、轻型卡车及客车制造企业，整车年生产能力 39.3 万辆。2021 年，一汽解放共销售整车近 44 万辆，其中中重卡销售 37.34 万辆，份额 23.7%，稳坐行业第一，荣获中重卡销量全球“五连冠”、重卡销量全球“六连冠”，牵引车销量连续十六年行业绝对领先。

随着车联网技术平台的深化发展，智慧交通物流正逐步变为现实，智能网联让解放卡车不再单纯局限为运输的载体，而是成为移动的数据交互平台，从而实现智能运输、场景互联。作为国内商用车领军企业，一汽解放于 2019 年发布了“哥伦布智慧物流开放计划”，致力于从“传统的卡车制造商”向“智慧交通运输解决方案提供者”转型。对于车联网技术的应用与探究，早在 2017 年，一汽解放便率先“试水”车联网，并于近年成为车联网航线的实践者，探索更广阔的智慧物流“新蓝海”。

目前，其已完成了商用车智能网联解决方案从硬件到平台到服务运营的全面布局，并通过车规级智能网联设备和自主研发的车联网云平台，为数百家物流公司、1000 多家车队以及 200 万以上司机提供覆盖车队管理、智能网联车载终端、智能座舱、安全保险等在内的一体化物流解决方案。

对于一汽解放来说，数据处理的有效性和高效性一直都是其关注的重点，实际业务数据量巨大，要求底层平台能够支持超过百万辆车的采集数据实时接入，同时支持高并发、大批量历史数据的查询获取，以支撑复杂的业务计算服务，TDengine 的设计优势恰好能够满足上述需求。而除了这些，一汽解放同样关注数据库的稳定性和行业知名度。在其选型调研阶段，凭借着在行业内良好的口碑以及优秀的性能，TDengine 脱颖而出，获得用户青睐。双方团队通过持续技术合作和超大规模 TDenigne 时序数据库集群交付，已经完成全数据业务上线和持续稳定运行。

此前，TDengine 已经多次被应用到车联网场景的数据处理中，不仅帮助大疆车载实现了在海量数据并发场景下的高效统计报表能力和查询 SQL 效率、助力蔚来汽车节省了 50% 的存储空间及 60% 的集群计算资源成本；还为零跑汽车解决了 HBase 入库不及时的问题，用更少的服务器资源入库更多的数据……此次 TDengine 与一汽解放达成商业合作，双方也将从实际业务的发展需求出发开展更多有价值的技术合作，一一打破原有数据架构的数据存储问题，让汽车制造行业的数据处理实现更高程度的降本增效。

想了解更多 TDengine Database的具体细节，欢迎大家在GitHub上查看相关源代码。