​汽车零部件行业现状随着全球汽车产业不断升级，汽车零部件市场竞争日趋激烈，从上游的钢铁、塑料、橡胶等生产到下游的主机厂配套制造，均已成为全球各国汽车制造大佬战略目标调整的焦点，其意欲在汽车零部件行业快速开疆扩土，从而也加速了汽配采购的全球化发展趋势。中国汽

近日，由天翼云弹性网络开拓者团队撰写的《TowardsBetterQoSandLowerCostsofP4EIPGatewayattheEdge》论文被The24thIEEE/ACMInternationalSymposiumonCluster,Cloud,andInternetComputing (CCGrid2024) 长文收录。

作者：京东零售宋维飞一、前言本文记录了在大促前针对SpringBoot应用启动速度过慢而采取的优化方案，主要介绍了如何定位启动速度慢的阻塞点，以及如何解决这些问题。希望可以帮助大家了解如何定位该类问题以及提供一些解决此类问题的思路。下文介绍的JSF为京东内

作者：尹伟一、背景随着越来越多的"新人"在日常工作以及大促备战中担当大任，我们发现仅了解自身系统业务已不能满足日常系统开发运维需求。为此，大数据平台部门组织了一次BugBash活动，既能提升自己对兄弟产品的理解和使用，又能促使自家产品功能日趋完善。今天来给

还记得以前做运维的日子，手机半夜突然响起攻击告警，慌忙爬起来处理，发现是某个IP疯狂刷接口，只能手动封禁。但这样治标不治本，还影响正常用户访问。直到部署了雷池WAF，这种“深夜惊魂”才彻底消失。其中最让我安心的，就是它灵活精准的频率限制配置和清晰直观的日志

核心观点1.通用大模型想解决营销领域问题需向垂类模型转型。“全才”通用大模型难覆盖广告营销全流程，需升级为“懂营销”的垂直模型，实现从“知道”到“落地执行”的三维跨越。2.广告智能体破解传统投放门槛高效果不稳定难题。把简单留给客户，让复杂交给AI。传统投放

1.存在的问题1.研发产品新人上手难：系统存在知识壁垒，需求背景知识不了解，上线容易出问题，有些壁垒知识只能靠口述,效率极低，上线游链路不了解2.资料散乱:各处资料散乱，虽然可能已经沉淀，但随着人员迭代，可能逐步丢失，造成公司重要资产损失3.运维时间长:面